Диагностика стука рулевой рейки VW Polo Sedan

Скачать видео



У вас что-то стучит под капотом, но вы не знаете, что именно?
В этом видео мы рассказываем, как найти причину стука из-под капота и как правильно это делать на примере автомобиля Volkswagen Polo:
как проверить на люфты элементы рулевого управления – рейку, рулевые тяги и наконечники;
как проверить состояние деталей ходовой – шаровых, сайлентблоков, стоек и втулок стабилизатора, подушек двигателя.
Также рассказываем, как ресурс рейки зависит от конструктивных особенностей автомобиля, чем чревата коррозия вала и как отремонтировать рулевую рейку.

01:50 – 06:18 – Диагностика рулевой рейки, ищем люфт (шатаем колесо и проверяем рулевые тяги, рулевые наконечники и вал рейки)
03:55 – 04:20 – Диагностика ступичного подшипника
06:18 -07:43 – Диагностика рулевого вала (снимаем пыльники)
08:00 – 09:30 – Причины поломки рулевой рейки
09:35 – 14:01 – Диагностика стука в ходовой части автомобиля
подушки двигателя
шаровые опоры
задние салентблоки на рычагах
передние салентблоки на рычагах
втулки стабилизатора
стойки стабилизатора
14:02 – 15:37 – Какой ремонт предлагает “Мастер Сервис”

Мы в Украине:
г. Киев: https://steering.com.ua/service-kiev/diagnostika-rulevoj-rejki-136
г. Харьков: https://steering.com.ua/service-kh/diagnostika-rulevoj-rejki-82
Мы в России: https://autosteering.ru

Author: Мастер Сервис. Рулевое управление

7 thoughts on “Диагностика стука рулевой рейки VW Polo Sedan

  1. Чо за мастера? Кто вас так учил на подвесе машину трясти? Неужели бесмертные работники? Ни разу машина не спрыгивала на голову? Такой метод только на яме годен. На провисшей ходовке ничего не определить. Вы так лохов разводите на бабки?

  2. Если зубчатая пара в норме, то Проблема решается шлифовкой вала и изготовлением новой втулки! И главное в конце ремонта – герметичность пыльников.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *